Bloomberg узнал об исключении России из цепочки поставок. Контейнерные перевозчики отправляют грузы морем, любым способом избегая транзит через Россию и Беларусь.

Санкции Запада продолжают отключать Россию и Беларусь от мировой экономики. Экономический аналитик Ной Баркин на своей странице в социальной сети Twitter сообщил, что более миллиона контейнеров, которые должны были быть отправлены из Китая в Европу по железной дороге, теперь должны быть перенаправлены по морю, поскольку они проходят через Россию и Беларусь.

Баркин опубликовал ссылку на материал информационного агентства Bloomberg, согласно которому поставщики вычеркнули Россию из маршрута поставки, опасаясь попасть под санкции Соединенных Штатов и Европейского Союза.

При этом новые маршруты по морю увеличивают расходы и угрожают усугубить хаос в глобальной цепочке поставок, однако компании не рискуют использовать территорию России для транзита, опасаясь рисков попасть под санкции.

Более того, компании опасаются не только санкций США, но и реакции европейских потребителей, которые могут объявить бойкот любой компании, которые используют российские железные дороги в качестве транзитера.

"В связи с бушующей в Украине российской войной экспортеры и логистические фирмы, перевозящие автозапчасти, автомобили, ноутбуки и смартфоны, теперь стараются избегать наземных маршрутов, проходящих через Россию или зону боевых действий. Угрозы безопасности и платежные барьеры, связанные с санкциями, растут, как и опасения, что клиенты в Европе могут бойкотировать продукты, которые используют российские железные дороги", - пишет Bloomberg.

Ранее профсоюз шведских докеров заявил, что собирается с понедельника блокировать суда России и суда с российским грузом.  

Отдел мониторинга
Кавказ-Центр