На январь 2016 года ВВП России составлял $ 1,178 трлн. В то же Гуандун завершил минувший год с ВВП в 7,281 трлн юаней или $ 1,125 трлн.

С учетом роста в 7,3% в первом квартале 2016, это уже $1,207 трлн.

Для справки, Гуандун — одна из 31 провинции Китая. Там проживает 108 млн человек.

Еще и факты.

Вся Россия (ее фондовый рынок) сейчас стоит $ 276 млрд, то есть на 15% дешевле, чем Facebook и в 2,5 раза дешевле Apple.

В 2008 году "Газпром стоил $ 365 млрд, и его глава под покровительственную улыбку Путина пообещал довести стоимость компании до 1 триллиона через 6 лет.

Прошло 8 лет. В результате сейчас Газпром стоит… $ 41 млрд. Для сравнения: компания Apple стоит $ 619 млрд.

При этом Газпром составляет 22% ВВП России, и таких компаний в России по пальцам можно пересчитать. А вот Apple занимает в ВВП США ничтожную долю, всего в 3,2%.

Еще факты.

В 2013 году "Роснефть купила ТНК-ВР за $ 55 млрд $. И сейчас поглотившая ВР "Роснефть стоит… $ 39 млрд. Блистательный «успех» путинских воров-менеджеров!

Далее.

Путин несколько лет назад объявил об удвоении ВВП. Результат – стремительное снижение ВВП.

Путин заявил, что сделает Россию энергетической сверхдержавой. Результат вышел прямо противоположным. Если в 1990 году Россия на мировом рынке имела 16% в продаже нефти и 29,7% в продажах газа, то сейчас ее доля составляет 12,6% и 16,7% соответственно. По объему экспорта огромная Россия отстает даже от крохотной Словакии.

Путин объявил, что Россия станет транспортным мостом между Европой и Азией. В результате объем транзитных перевозок по Транссибу сейчас 7 млн тонн в год, а через Суэцкий канал в прошлом году прошло 823 млн тонн грузов.

В России за время правления Путина, в самые жирные нефтяные годы не построено ни одного нового морского порта (в Китае за то же время — более 15 портов), а все порты России обрабатывают на 20–25% меньше грузов, чем один порт Шанхая.

Еще хуже с Северным морским путём, если при Ельцине по нему провозили 460 тыс тонн грузов в год, то в 2015 году – 39 тыс тонн.

Русская пропаганда забыла и об обещанном автомобильно-железнодорожном «шелковом пути» через Россию? Его нет. Вместо него запущен путь из Китая в Европу в обход России – через Азербайджан, Грузию и пр.  Автомобильных дорог при Путина строится в 4 раза меньше, чем при позднем Ельцине.

Россия - единственная в мире страна, где т.н. «высокоскоростные поезда» умудрились поставить на построенную еще в 1970-е годы железнодорожную колею, в то время как нормальные новые ветки для них остаются «в проекте».

За время правления Путина в стране не появилось ни одного нового аэропорта, в то время как для обслуживания пассажиров, следующих из Европы в Азию, только в одном Дубае построен крупнейший авиационный узел мира, через который в 2015 году прошло 75 млн человек.

Турецкие авиалинии, наряду с Emirates, Etihad, Qatar, на деле создали европейско-азиатский мост, о котором русская пропаганда вешает лапшу на уши своему быдлу уже много лет.

Зато за время правления Путина члены его банды построили сотни дорогих яхт и дворцов, в офшоры выведены 1.3 триллионов долларов, а дружбан Путина Ралдугин закупил одних только виолончелей аж на $ 2 млрд. долларов.

Ну, а русское быдло, как и прежде жрет водку, смотрит телевизор и мычит в пьяном угаре – «крымнаш».

Отдел мониторинга
Кавказ-Центр